شركة Slate Auto تستعرض مفهوم "التحول" في سيارتها الكهربائية الأولى

 

شركة Slate Auto تستعرض مفهوم "التحول" في سيارتها الكهربائية الأولى


في مشهد لافت يمزج بين الغموض والتشويق، أطلقت شركة Slate Auto، الناشئة الطموحة التي يقف وراءها مؤسس "أمازون" جيف بيزوس، العنان لموجة من التكهنات في أوساط سكان كاليفورنيا. فقد تجولت نماذج أولية لسيارتها الكهربائية المستقبلية في شوارع الولاية بتصاميم متباينة، في خطوة تسويقية فريدة تعكس فلسفة "التحول" التي تتبناها الشركة، وكأنها تستلهم عوالم سلسلة أفلام "Transformers" الشهيرة.


هذا الظهور المفاجئ يأتي قبيل أيام قليلة من الكشف الرسمي المنتظر لسيارة "Slate"، والمقرر إقامته في الرابع والعشرين من أبريل الجاري في مطار لونغ بيتش، وذلك وفقاً لما نشره موقع "تك كرانش" المتخصص في أخبار التقنية.


ومنذ تأسيسها في عام 2022 بولاية ميشيغان، حافظت شركة "Slate" على سرية مشروعها إلى حد كبير. إلا أن بعض التسريبات بدأت تظهر مؤخراً، مشيرة إلى أن سعر السيارة قد يبدأ من حوالي 25 ألف دولار، مع تركيز كبير على تشجيع المستخدمين على تخصيصها وفقاً لتفضيلاتهم الشخصية، وهو المفهوم الذي يُعرف داخلياً في الشركة باسم "اللوحة الفارغة".


وقد تم رصد ثلاث نسخ مختلفة من هذه الشاحنة الكهربائية حتى الآن، إحداها تحمل ملامح سيارة دفع رباعي ذات بابين، بينما تبدو أخرى أقرب إلى تصميم سيارات الهاتشباك وتذكرنا بسيارة Rivian R3. هذا التنوع الظاهري يعكس قدرة السيارة على التكيف مع احتياجات وأذواق مختلفة.


ولإضفاء المزيد من الغموض على مرحلة الاختبار، لجأت الشركة إلى استخدام أسماء وهمية مثل "روكاباي رايدز" لإخفاء الهوية الحقيقية للسيارة أثناء تجولها في الطرقات، بالتوازي مع إطلاق موقع إلكتروني بسيط يحمل عدًا تنازليًا يترقب لحظة الكشف الرسمي.


ولم يتوقف الإبداع التسويقي لـ "Slate" عند هذا الحد، بل اعتمدت الشركة على فكرة "المتحوّل" بشكل مباشر لجذب أنظار المستثمرين. فقد كانت تقدم نموذجاً للشاحنة أمامهم، ثم تقوم بتحويله جذرياً خلال دقائق معدودة في غرفة مجاورة، في محاولة جريئة لإظهار الإمكانيات الهائلة للتخصيص الفوري التي تتمتع بها السيارة.


ويبدو أن هذه الاستراتيجية التسويقية غير التقليدية قد آتت أكلها، حيث تشير التقارير إلى أن مارك والتر، الرئيس التنفيذي لشركة غوغنهايم بارتنرز ومالك فريق لوس أنجلوس دودجرز الشهير، قد استثمر بالفعل في الشركة وانضم إلى مجلس إدارتها، مما يضفي مصداقية وقوة دفع إضافية للمشروع.


وعلى الرغم من النجاح في جذب تمويل كبير يتجاوز 100 مليون دولار، لا تزال التفاصيل الدقيقة للتصميم الداخلي لهذه السيارة الكهربائية المتحولة طي الكتمان.


وقد أكد الصحفي المتخصص في عالم السيارات، ديفيد تريسي، الذي سنحت له فرصة معاينة السيارة عن قرب، أنه يخضع لاتفاقية عدم إفصاح تمنعه من مشاركة أي تفاصيل تقنية أو تصميمية في الوقت الحالي.


ومع ذلك، لم يتمالك تريسي نفسه عن الإدلاء بتصريح موجز ولكنه يحمل في طياته الكثير من الإثارة، حيث قال: "شاحنة Slate لا تشبه أي مركبة جديدة رأيتها في حياتي، لا خلال سنوات عملي الطويلة في هذا المجال، ولا حتى في أي وقت مضى." هذا التصريح الغامض يزيد من حدة الترقب والشغف لمعرفة المزيد عن هذه السيارة الكهربائية التي يبدو أنها تحمل في جعبتها الكثير من المفاجآت.


 تابع موقعنا tech1new.com انضم إلى صفحتنا على فيسبوك و متابعتنا على منصة إكس (تويتر سابقاً) ، أو أضف tech1new.com إلى موجز أخبار Google الخاص بك للحصول على تحديثات إخبارية فورية ومراجعات وشروحات تقنية

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق